2019年網(wǎng)貸行業(yè)趨勢：清理小平臺 正規(guī)軍入場

杭州已經(jīng)開始了清退，政策倒逼企業(yè)退出市場，主動擠破泡沫。這事我覺得已經(jīng)開了先河，后面效仿的地方政府會越來越多。

清退小平臺對投資人和對監(jiān)管都有，過小的平臺往往出風(fēng)險(xiǎn)的概率大，而且監(jiān)管難度大，上峰直接清退了，這風(fēng)險(xiǎn)就掐死在萌芽狀態(tài)了，我預(yù)測行業(yè)清退將會持續(xù)開展，這對咱們來說也不壞，最多就是把錢退給你，你換個平臺投就是咯。

清退的平臺會有多少?其實(shí)這是根據(jù)規(guī)模來看，像杭州是存量不足 1 個億的平臺，這些平臺都是極小極小的平臺，大部分我們聽到的平臺存量起碼都是十幾個億。

清退雖然沒有明文標(biāo)準(zhǔn)，小馮妮兒認(rèn)為待收極少、涉及投資人少的平臺將是重點(diǎn)清退對象。對于那些待收多但不合規(guī)的平臺上峰不會一次性要求清退，而是會讓這些平臺逐步降低待收，幾年內(nèi)完成清退，但這話不會明說。

我得到一些消息，有一些不合規(guī)的平臺上峰已經(jīng)直接接管，指導(dǎo)平臺開展工作，這么做是不想讓投資人恐慌，不能一棍子打死，但也不能讓風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)蔓延，幾年內(nèi)慢慢清退離場對誰都有好處。

這波清退唯獨(dú)對不起的是那些草根創(chuàng)業(yè)者，本來人人皆可開平臺，現(xiàn)在沒一定的資源和背景，這事肯定是干不成了。但是網(wǎng)貸這幾年發(fā)展下來，上峰看到了信貸市場的廣大，雖然不讓草根小平臺干了，但這生意國家隊(duì)可以接手。

現(xiàn)在，國家隊(duì)正在跑步入場，明年就能感受到。

這段時間上峰討論會一直不斷，一個很重要的討論問題是正規(guī)機(jī)構(gòu)如何切入消費(fèi)金融、個人信貸的市場。純民間機(jī)構(gòu)做網(wǎng)貸上峰監(jiān)管難度極大，既然這樣就讓持牌機(jī)構(gòu)去拓展這市場，但純銀行是沒什么動力去做這種小微借貸的，所以后面將會有一批持牌機(jī)構(gòu)的下屬公司成立，專門做網(wǎng)貸平臺的生意。

與草根平臺不同的是，正規(guī)軍的道德風(fēng)險(xiǎn)就被掐死了。怎么也不可能出現(xiàn)銀行放貸后卷款跑路的情況吧， 2019 年正規(guī)軍會不斷冒出來，也就是說會陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)一些新的半官方公司，它們可能成為銀行理財(cái)產(chǎn)品的一個重要資產(chǎn)端，前端銀行吸收存款，后端下屬機(jī)構(gòu)放貸，完美結(jié)合。

推薦DIY文章

把數(shù)據(jù)中心塞進(jìn)辦公桌，讓智能開發(fā)快N倍

尼得科汽車馬達(dá)（浙江）有限公司榮獲TISAX（AL3）體系認(rèn)證

智元第5000臺通用具身機(jī)器人量產(chǎn)下線，靈犀X2交付黃曉明工作室

2025 帶補(bǔ)光燈手持穩(wěn)定器實(shí)測！奧川 M3 Pro 與 X3 產(chǎn)品點(diǎn)評

2025奧川手持云臺產(chǎn)品對比推薦，輕松拍穩(wěn) vlog

長城汽車斬獲新能源汽車用戶滿意度五項(xiàng)第一 “三位一體”服務(wù)樹行業(yè)新標(biāo)桿